Bicar: unipersonal, eléctrico y con paneles solares
Los coches eléctricos buscan conseguir alcances cada vez mayores, algo importante para conseguir convertir a los cero emisiones en el coche único de un núcleo familiar. Sin embargo, donde más partido se saca a una mecánica de este tipo es en ciudad, donde los trayectos son más cortos, la regeneración de energía en frenada es mayor y se puede operar con baterías más pequeñas y de menor capacidad y coste. En ese ámbito, soluciones de movilidad unipersonal a pilas pueden ser realmente interesantes, y es precisamente el mercado que ataca el Bicar.
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