Las nuevas tarifas de carga para coche eléctrico de IONITY son las más caras del mercado, menos para sus socios

Hasta ahora Ionity tenía una política de precios muy sencilla de precios cerrados: 8 euros por sesión en toda Europa. El objetivo eran atraer a los automovilistas a una red de carga cuya cobertura es todavía incipiente. Sin embargo a partir del 31 de enero de 2020, la tarifa cambia. Ésta pasa a ser de 0,79 céntimos de euro el kWh.

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