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Hasta ahora Ionity tenía una política de precios muy sencilla de precios cerrados: 8 euros por sesión en toda Europa. El objetivo eran atraer a los automovilistas a una red de carga cuya cobertura es todavía incipiente. Sin embargo a partir del 31 de enero de 2020, la tarifa cambia. Ésta pasa a ser de 0,79 céntimos de euro el kWh.