Francia ha legalizado y regulado la actividad del retrofit, o lo que es lo mismo, la conversión de un viejo coche o un clásico en un coche eléctrico de batería o de pila de combustible, hacciendo que ahora se mucho más fácil.
Desde el pasado 3 de abril, la conversión de un coche térmico en gasolina es legal y se puede homologar de forma administrativa, lo que abre la puerta a que en países con una legislación estricta en este aspecto, como España, puedan seguir sus pasos.
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